Победоносное продвижение «реформы общественного транспорта», которая произошла по итогам случайной встречи А.Карелина и Камила Маматказина, о которой А.Карелина ПОПРОСИЛИ, а у г-на Маматказина «горели глаза», затронула не только Челябинск:

— сеть автовокзалов-рынков в Челябинске, Магнитогорске, Южноуральске, Миассе, Златоусте, Чебаркуле, Троицке, Щучьем,

— междугородние автобусные перевозки, изъятые из областных МУПов,

— освоение гос. программ ГЛОНАСС,

— ремонт подвижного состава муниципальных предприятий,

— поставка дизтоплива и т.д.

И это нужно суметь обрасти таким количеством скандалов! Вот некоторые из последних: ремонт автобусов в Копейске силами ООО «Третий автобусный парк» с взысканием только госпошлины 76 т.р. в доход федерального бюджета, ремонт автобусов тем же ООО в Челябинске на 20 млн.руб. с взысканием госпошлины 125 т.р. в доход федерального бюджета за счет МУПа, недопоставка оборудования ГЛОНАСС ООО «АлексА» в Магнитогорск. И это только малая часть.

Кроме только сотен тысяч судебных расходов здесь возникает угроза новой серии «управляемых банкротств» МУПов, на которых «набила руку» заскучавшая команда ликвидаторов