Теперь, когда появилась информация о возбужденном деле о банкротстве МУП «Челябинский автобусный транспорт» из-за долга перед ИФНС в 332 млн.руб. становится полностью понятным «посыл Тефтелеву«, отправленный Сашей Карелиным через ресурс znak.com, сразу после вышедшего на федеральный уровень скандала с нечищеными дорогами.
Чувствуя, что Тефтелева начинает раздражать враньё подчиненных и «нормальных пацанов», что решения принимаются «за спиной», также как в своё время с Давыдовым, используется древняя как мир уловка: мол мы настоящие друзья, а кругом враги, политиканы и интриганы.
Во-первых, Карелин и Новичихин даже при полном финансовом фиаско как «римские легионеры» продолжают уверять Главу и жителей города, что «на предприятии всё в порядке». Вот Тефтелев похлопал Маховского по плечу — это экономическая стратегия, это крыша, а 332 млн.руб. долгов, манипуляции с закупками, внешнее наблюдение и распродажа активов — это «политика», «вброс», «подкоп под Руслана Усмановича» 🙂
Во-вторых, в этой же статье есть попытка сменить повестку дня от вредителей, «которым выгодно раскачивание ситуации вокруг муниципального транспорта», к своим проплаченным блогерам, где «скандалы» и «разоблачения» будут срежиссированы.
В-третьих. ДА МЫ ПОНЯЛИ, что вы хотите «как ПОВВ». Правда за Росводоканалом стоит реальный отраслевой инвестор, а не «латифундист» с Камилом Маматказиным, у которого горят глаза, где бы что умыкнуть.
В-четвертых, «На линию по будням выходят около 200 автобусов, в выходные – по 180-190. Это нормальный показатель, который был всегда», — уверяет Валентина Богомазова. Ну это просто неправда, если конечно не рассматривать недолгую «эру» пребывания Валентины Богомазовой.
Ну и наконец, прощупывается реакция общественности на возвращение проматывавшего «накопления» и не пришедшегося ко двору ни в Башкирии, ни в любом другом городе России Камила Каримовича. А что, отличная идея, вот смеху то будет